吉姆尼就像你小时候藏起来的秘密基地蔚莱策略，小巧可爱，但骨子里又透着一股不服输的劲儿。
铃木吉姆尼这款车虽然小巧，但它的实力可不容小觑，吉姆尼之所以有这么高的人气，离不开它优秀的越野能力。作为一款硬派越野车，吉姆尼的车身刚性非常强，并且使用了非承载式车身设计，即使在崎岖不平的路面上行驶，也不容易出现变形等情况。
吉姆尼长宽高分别为3985×1645×1720mm，轴距为2590mm，虽然尺寸不大，但正是因为它小巧的身材，使得它可以在复杂的环境中自由穿梭。
展开剩余73%新款吉姆尼1.5L自然吸气发动机，最大马力102匹，峰值扭矩130牛米，在这个体型的车辆上，动力表现也说的过去。但是去野外的时候动力就显得略微逊色了，所以就有一部分车主想要对吉姆尼的动力再进行一下提升。
从内燃机的工作原来来讲，想要输出更多的功率就需要吸入更多空气。对于自然吸气的的发动机来说，通过提升进气量的增压方式来提升动力效果是最显著的。
最简单直接的就是安装一套机械增压，机械增压也是老生常谈了，机械增压的升级属于无损的加装。不会大拆大改，只是在原车的进气系统中加装一套机械增压。升级完成后依然保留了原车自然吸气的特性。
车友可能会问市面上动力提升的方法有很多，为什么要机械增压？它的优势在哪里？原因是机械增压工作稳定，输出线性，它的工作原理是利用发动机曲轴轮连接皮带动运转工作，没有延迟，发动机启动后机械增压就在工作，当油门踩下去动力是源源不断提供。优势就在于：输出线性、油门响应快、安全高稳定性并且完美地和车辆融为一体。
原厂102匹马力的吉姆尼1.5经过机械增压加持后可以达到154匹，扭矩和百米加速多有一个显著提升。有人可能会觉得升级机械增压后油耗会有大幅度提升，其实升级机械增压后油耗的话会上下浮动0.5-1个油，主要还是看自己的驾驶习惯。
有了机械增压加持的吉姆尼才可以真真正正的享受一把越野，不管是穿越还是走一些泥巴、水路等都可以游刃有余。最关键的是提升了驾驶感和心理上对动力的满足感，不是用金钱能够衡量的。
任何改装最重要的是满足自己的需要，而不是盲目追求名牌或高档商品。如果你选择了没用的改装，何苦呢？改装不是为了改装而改装，而是为了赋予汽车性能。通过与车之间的沟通与车的相处，他们可以找到另一种相处方式。相处需要磨合和改变。人们可以发挥主观能动性来改装车子，也可以通过“发挥主观能动性”对汽车进行改装。很简单。除了上述几点需要找到自己的平衡点外，这四点也有着微妙的内在联系，相互制约、相互影响。在这四点之间取得平衡是一项更为复杂和深刻的技能！
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